Kamer wil halt op stikstofjacht bij boeren voor Schiphol en wegen

Schiphol Group heeft boeren uitgekocht om zo extra stikstofruimte te verkrijgen voor zowel Schiphol als Lelystad Airport. Dat bracht NRC maandag naar buiten. Ook werd de afgelopen maanden Al duidelijk dat Rijkswaterstaat boerderijen in Gelderland heeft opgekocht voor de aanleg van de A27 in Utrecht. Dit zorgde voor de nodige ophef in onder andere de Provinciale Staten van Gelderland en Utrecht.

Roelof Bisschop (SGP), Derk Boswijk (CDA), en Caroline van der Plas (BBB) constateren dat er niks terechtkomt van de belofte om eerst de PAS-melders te legaliseren. De drie politici zijn van mening dat het kabinet daarom de stikstofjacht op boeren voor snelwegen en luchtvaart moet stoppen en deze stikstofruimte ingezet moet worden voor de PAS-melders en natuurherstel. Een meerderheid van de Kamer was het daarmee eens. De motie werd aangenomen door SP, GroenLinks, Volt, de PvdA, D66, Lid Omtzigt, de ChristenUnie, de SGP, het CDA, BBB, JA21, de PVV, FVD en Groep Van Haga.

Maatschappelijke afweging

Suzanne Kröger (GroenLinks) en Lammert van Raan (Partij voor de Dieren) dienden een soortgelijke motie in. Ze vinden dat de verdeling van de schaarse stikstofruimtie een maatschappelijke afweging is en dat het kabinet moet voorkomen dat Schiphol Group boerderijen opkoopt om stikstofruimte te bemachtigen. Deze motie kreeg ook steun van een meerderheid: SP, GroenLinks, BIJ1, Volt, de PvdA, de PvdD, Lid Gündoğan, D66, Lid Omtzigt, de ChristenUnie, de SGP, het CDA en BBB.

Aan Schiphol zelf

De moties werden ingediend tijdens het begrotingsdebat van Infrastructuur & Waterstaat. Minister Mark Harbers ontraadde beide. Hij vindt dat het aan Schiphol zelf is om invulling te geven aan hoe de luchthaven een natuurvergunning bemachtigd. Dat dit via extern salderen gebeurt is niet erg, want dit kan gewoon en Schiphol Group handelt dus volgens de regels, zo duidde de minister tijdens het debat.